Zwijnenburg Engineering bestaat uit kundige engineers welke zich focussen op zowel het basis als het detail ontwerp van scheeps- en jachtbouw projecten. Er wordt enorm geïnvesteerd in jonge engineers welke intern opgeleid en begeleid worden en waarbij een goede koppeling met de praktijk wordt gemaakt. Er wordt praktisch en oplossingsgericht gewerkt met als doel voor elke uitdaging en oplossing te vinden.

Onze werkvoorbereiders verzorgen de juiste informatie en bouwpakketten voor de productie.

Software -pakketten zoals Nupas Cadmatic, Autocad, Rhino etc. worden dagelijks gebruikt. Aangezien de koppeling tussen engineering, werkvoorbereiding en productie extreem belangrijk is wordt er ook gestuurd om te engineeren voor productie. Dit betekent dat er tijdens het engineeringproces al goed gekeken wordt naar het doel, de maakbaarheid en het kostenplaatje. Deze begrippen moeten in balans zijn om tot een gedegen en kosten vriendelijk eindproduct te komen.

We kunnen alles (in)meten. Hiervoor maken we gebruik van een professionele Leica Nova 3D meetinstrument met de hoogst mogelijke nauwkeurigheid, die wordt gecombineerd met een geavanceerd onboard software pakket. Hiermee hebben we een krachtig instrument in handen waarmee we sub-millimeter en sub-seconde gebieden kunnen meten voor alle typen scheepsbouw- en constructieprojecten.

Denk bijvoorbeeld aan het inmeten of afschrijven van scheepsbouw secties,  diepgangsmerken,  scheepsaandrijvingen, machinale bewerkingen, conversie projecten en interieurbouw. The sky is the limit.

Hoe werkt het? Met behulp van ‘step’ files uit tekenprogramma’s als  Nupas of Rhino kunnen we meetgegevens vooraf bepalen. Deze gegeven worden in de computer geanalyseerd met behulp van een ‘spatial analyser’ en verwerkt in een maatrapport.